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配電柜操作流程

發(fā)布時間:2021-05-06

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      配電柜分動力配電柜和照明配電柜、計量柜,是配電系統(tǒng)的末級設備。配電柜是電動機控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合;電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監(jiān)視和控制。

      1.配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。

      2.發(fā)電機組啟動后,應利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,方可合閘送電。

      3.配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

      4.發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

      5.停機時應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。

      6.交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴禁帶負荷操作。

      7.配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。

      8.發(fā)電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責任。

      9.充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。

      10.正常航行時,配電板上各路開關(guān)應處于接通,以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。

      以上關(guān)于配電柜操作流程請使用者嚴格遵守。